厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段工程弃渣场变更水土保持方案补充报告书顺利通过技术审查

发布时间 2022-08-19 浏览次数：834

        2022年8月18日-19日福建省水土保持工作站采用“视频+”的形式，组织开展《厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段工程弃渣场变更水土保持方案补充报告书》技术审查工作，参加审查工作的有省水利厅政策法规与行政审批处、漳州市水利局、漳州台商投资区农林水利局、建设单位、主体工程设计单位、水土保持方案报告编制单位等单位的代表和特邀专家。

        经质询、讨论和审查后，专家组认为本项目报告书内容较全面，编制依据充分，基本符合有关法律、法规和技术规范的要求；变更后弃渣场选址可行、弃渣堆置方案合理、防护级别正确、水土保持措施合理；报告书顺利通过技术审查。

        厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段工程线路全长约9.99km，全为地下线，共设7座车站，平均站间距1549m。最大站间距为3143m，为社头站～林埭西站；最小站间距为825m，为湖中路站～龟山站。全线设停车场1座，为社头停车场，与角海路站接轨。控制中心与1号线园博苑控制中心共用，利用6号线主变电所供电。总投资为699475.32万元。

        厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延长段起于厦门轨道交通6号线一期工程林埭西路站，位于海沧马銮湾片区，线路采用地下敷设方式沿规划东孚路向西行进，下穿厦蓉高速后沿规划道路转入翁角路继续向西行进，分别在海翔大道、角海路、角美大道路口设站，之后线路在山水大道路口转向南行，过湖光路后下穿花田地块转入角美大道继续向南行至终点龙江明珠站。

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